UNA SOLUZIONE PER OGNI ESIGENZA.
La nuova gamma Opel Movano comprende versioni autotelaio con cabina singola e doppia, pianale cabinato nonché allestimenti di fabbrica. I veicoli Commerciali Opel sono leader nell’affidabilità, presentano una cabina di guida confortevole e sono disponibili a scelta in versione a trazione anteriore e posteriore, anche con ruote posteriori gemellate.
Pianale Cabinato
La nuova versione pianale cabinato di Opel Movano è disponibile in tre lunghezze differenti e con cabine guida di due diverse altezze interne. E’ l’ideale per trasformazioni integrate che richiedono un piano particolarmente basso quindi accessibile. La carrozzeria della cabina è predisposta per una facile integrazione con l’allestimento. Sono disponibili cablaggi allungati per le luci posteriori. Il pianale cabinato è garantisce allestimenti per una lunghezza massima di 461 cm.
Telaio Cabina Singola
Un’ottima base per ogni genere di trasformazione. La versione telaio cabinato di Opel Movano – cabina singola e doppia – è disponibile in tre lunghezze differenti con trazione posteriore oppure in due lunghezze e con trazione anteriore. La carrozzabilità massima è di 483,8 cm.
Il telaio scatolato è estremamente robusto e permette di sopportare i carichi più elevati pur garantendo un’eccezionale comfort di guida. Infatti lo stesso telaio è presente sia sulle versioni da 35 quintali di massa complessiva che su quelle da 45 quintali.
La barra paraincastro posteriore è avvitata e permette di adattare facilmente la lunghezza del telaio.
Telaio Doppia Cabina
Il suo spazio aggiuntivo, che permette di ospitare fino a 7 persone, è la soluzione ideale per il trasporto contemporaneo di materiali e squadre di lavoro. Disponibile in tre lunghezze differenti con trazione posteriore ed in due lunghezze con trazione anteriore, Opel Movano telaio doppia cabina dispone anche di un ulteriore vano portaoggetti sotto al divanetto posteriore. Questa versione permette allestimenti di tutto rispetto con i suoi 443,4 cm di carrozzabilità massima.
Cassone Fisso
Opel realizza una versione cassone fisso del nuovo Movano con varie dimensioni, adatte a tutte le esigenze. I cassoni hanno un piano di carico lungo lungo da 3,17 a 4,47 cm e sono disponibili in versione a trazione anteriore in due lunghezze differenti ed a trazione posteriore in tre lunghezze. La massa complessiva varia da 35 a 45 quintali. E’ disponibile anche in versione doppia cabina 7 posti.
- Superficie di carico in acciaio rivestito in legno e resina antiscivolo
- Piano di carico largo 204 cmSponde laterali e posteriore removibili alte 40 cm, in alluminio anodizzato doppio strato
- Anelli di fissaggio lungo il perimetro del piano di carico
- Barre laterali paraincastro di serie (tutte le versioni)
- Paracabina, di serie
- Portapali e cassetta porta-attrezzi a richiesta
- Griglie di protezione per i gruppi ottici posteriori a richiesta
Cassone Ribaltabile
Questa robusta versione, realizzata direttamente da Opel, ha anche il cassone ribaltabile trilaterale auto-lubrificato per tutte le parti in movimento, con manutenzione esente da ingrassaggi. E’ dotata di pistone sollevatore cromato a 5 fasi posto sotto il pianale, motore elettroidraulico da 2 kW e cassone inclinabile fino a 50 gradi. E’ disponibile in due versioni di diversa lunghezza, entrambe a trazione posteriore: corta, con ruote posteriori singole oppure gemellate e lunga, solo con ruote posteriori gemellate. E’ inoltre disponile in versione a trazione anteriore in due lunghezze diverse (la più lunga delle quali con doppia cabina).
- Cassone ribaltabile trilaterale (lato posteriore, lato destro, lato sinistro)
- Piano di carico: larghezza 204 cm, lunghezza 320 cm
- Piano in acciaio e pannello frontale zincato, superfici rivestite con polvere di poliestere di colore grigio scuro
- Paracabina, di serie
- Dispositivo di ribaltamento munito di telecomando con cavo a spirale in cabina
- Barre paraincastro laterali di serie (su tutte le versioni)
- Sponda posteriore incernierata in alto ed in basso
- Sponde laterali e posteriori a doppia parete in alluminio anodizzato o, a scelta, in acciao
- Attacchi per telaio
- Allarme sonoro «dispositivo di ribaltamento in funzione»
- Interruttore per isolamento Power Pack
- Cassetta porta-attrezzi di serie
- Griglie di protezione per i gruppi ottici posteriori a richiesta
Furgonatura GranVolume
La versione furgonatura GranVolume realizzata da Opel sul nuovo Movano ha una capacità di carico fino a 22 m3 e 4.6 m di lunghezza. All’interno della carrozzeria leggera e robusta, c’è un piano di carico sul quale si possono far scorrere le merci senza rovinare la superficie.
Al vano di carico si accede tramite porte posteriori a doppio battente, apribili a 270 gradi, oppure attraverso una saracinesca in alluminio. Disponibile in versione a trazione anteriore oppure posteriore.
- Intelaiatura in alluminio con parenti e portelloni rivestiti in poliestere
- Soffitto traslucido
- Spoiler sul tetto della cabina di guida, a richiesta
- Estensione tipo Luton, a richiesta
- Superficie anti-scivolo del vano di carico
- 3 strisce in alluminio a protezione dell’interno
- Lunghezza del vano di carico: fino a 458 cm
- Larghezza del vano di carico: 215 cm
- Altezza interna del vano di carico: 220 cm
- Porte posteriori a doppio battente apribili a 270 gradi
- Saracinesca posteriore in alluminio, a richiesta
Il rivestimento in legno del vano di carico nella foto non è disponibile in Italia.
Gancio traino rimovibile
Il gancio traino rimovibile è un'ulteriore conferma della praticità del nuovo Movano e permette di sfruttare la capacità di traino (da 2.500 a 3.000 kg).
Paratia d'acciaio vetrata
Il vetro all'interno della paratia divisoria (a richiesta sulla versione Furgone) permette di controllare il carico trasportato dall'interno della cabina.
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